GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE ARABALAR

Araba, insan ve yük taşımaya yarayan tekerlekli 

motorlu ya da motorsuz her türlü kara taşıtı. Motorsuz olanlar hayvanlarla ya da insanlar tarafından yürütülmektedir. Çek çek'ler , el arabaları insan gücüyle yürürken , 

kağnı , 

koçu öküz ve 

mandayla ,

fayton , 

briska , kupa ve benzeri arabalar 

at'la yürütülmektedir. 

Hollanda ve 

Belçika'da

keçilerin koşulduğu hafif arabalar da vardır. 

Arabaların İ.Ö. 3000 yıllarında tekerlek ve kızağın bulunmasından sonra ortaya çıktığı düşünülmektedir. İlk çağ kavimlerinin (

Sümer , 

Mısır , 

Yunan , 

Asur) arkası açık iki tekerlekli savaş arabaları kullandıkları bu dönemle ilgili adak heykelciklerinde görülmektedir. 

İki tekerlekli ve parmaklıklı ilk arabaları İÖ 2000'li yıllarda savaş amacıyla 

Hititliler yapmıştır. 

Frigler , Yunanlılar ve Romalılar dağlık ve sarp bölgelerde arabaların devrilmemesi için teker açıklığı kadar mesafede birbirine paralel giden oyuk yollar yaptığı bilinmektedir. 

9. yüzyıldan itibaren arabaların üstü kapanmaya başlamış. 1400'lü yıllardan sonra arabalarda yay makas kullanılarak sarsıntıların azaltılmasında önemli başarılar sağlanmıştır yine aynı dönemde 

Uzakdoğu'da 

çekçek , 

Anadolu'da 

kağnı ,

Almanya'da koçu arabaları yapılmıştır.

Fayton ve kupa yapımına 1500'lü yıllarda 

İngiltere'de , 17. yüzyılda 

Berline'lerFransa'da başlanmıştır. Demiryolu ulaşımının başlaması ve 20. yüzyılda 

otomobillerin geliştirilmesi ile atlı arabaların önemi oldukça azalmıştır.

Osmanlılarda 

Tanzimata kadar yalnızca padişahlar , 

şeyhülislamlar ve 

kazaskerler arabaya binebilmekte idi. Tanzimat'tan sonra bu araba ayrıcalığı kaldırılmış , İkinci Meşrutiyetten sonra ise kadınlarla erkekler aynı arabaya binmeye başlamışlardır. 

İstanbul'da ilk kullanılan araçlar öküzle çekilen koçu arabaları idi. Daha sonra 

talika'lar kullanılmış , binek olarakta fayton , landon ve berline tipi arabalara binilmiştir.

Türkiye'de 1950'li yıllara kadar İstanbul'da faytona binilirken , 1964 yılına kadar Ankarasokaklarında fayton dolaşmıştır. Günümüzde ise İstanbul Adalarda , İzmir de ve kıyı kentlerimizde turistik amaçlarla fayton taşımacılığı yapılmaktadır